Ford presentó hoy el segundo nuevo modelo de alto rendimiento de Mustang en dos años, previo al Salón del Automóvil de Detroit 2025, con una demostración dinámica del nuevo Mustang RTR. Conducido por Vaughn Gittin, Jr, el ícono de Mustang, dos veces campeón de drift y presidente y fundador de RTR Vehicles, el nuevo Mustang RTR es el Mustang turbocargado más emocionante jamás creado, enfocado en los fanáticos.
Basándose en la experiencia del equipo RTR al ganar múltiples campeonatos de Fórmula Drift y en la alianza de 18 años entre Vaughn Gittin Jr. y Ford, Mustang RTR ofrece a los clientes otra opción emocionante junto con Mustang GT Performance Package, Mustang Dark Horse y Mustang GTD. Además de compartir piezas de alto desempeño con Mustang Dark Horse, Mustang RTR aporta un nuevo estilo y capacidades de conducción dinámicas al Mustang EcoBoost, como lo apuntan las pinzas de freno Brembo Hyper Lime y el alerón de pedestal del automóvil de demostración.
Mustang RTR también representa la segunda vez en la historia de Mustang que Ford vende un modelo de alto rendimiento creado en alianza con un socio externo y ofrecido de fábrica.
“Desde el Mustang GTD hasta el Mustang Dark Horse y el nuevo Mustang RTR, hay un pony de alto rendimiento para cada fanático y cliente de Mustang”, dijo Jim Baumbick, Vicepresidente de Desarrollo de Producto de Ford. “El equipo RTR tiene tanta pasión y experiencia dentro y fuera de la pista que nos hemos asociado para desarrollar el Mustang EcoBoost más emocionante de la historia enfocado en los fanáticos”.
Además de los diversos proyectos de automovilismo y vehículos de demostración en los que Ford y RTR han colaborado, RTR ayudó previamente a desarrollar el freno de drift exclusivo de su clase para los Paquetes Performance de Mustang de séptima generación, lo que aporta aún más rendimiento en pista con opciones para cada nivel de conductor que quiera quemar neumáticos y practicar sus entradas en reversa en las curvas del circuito.
El freno de drift electrónico de producción fusiona la capacidad de drift de tracción trasera de Mustang con el atractivo visual y la funcionalidad de un freno de mano mecánico tradicional.
“Estoy emocionado de tener la oportunidad de crear lo que creemos que es el Mustang turbocargado más emocionante de la historia”, dijo el presidente y fundador de RTR, Vaughn Gittin, Jr. “Este Mustang RTR es pura diversión accesible, con muchas mejoras, incluyendo componentes de Mustang Dark Horse, la distribución de peso casi perfecta de Mustang EcoBoost y el estilo característico de RTR. Está listo para drifting, carreras de aceleración, paseos por carreteras o para arrasar en un circuito de autocross. El nuevo Mustang RTR está realmente listo para rockear”.
Mustang RTR también abre la posibilidad de alto rendimiento a más clientes, especialmente a los entusiastas de las pistas por primera vez.
“Si se trata de conducir rápido o divertirse, Ford les está dando a los clientes de Mustang las herramientas para hacerlo”, dijo Joe Bellino, Gerente de Marca para Mustang. “Desde el Drift Brake hasta el Line Lock, pasando por Mustang Unleashed y las nuevas características que vienen con Mustang RTR, Ford no dejará de innovar con Mustang”.
El Mustang RTR permanecerá en exhibición en el Salón del Automóvil de Detroit 2025 junto al Mustang GTD Spirit of America, que también hizo su debut mundial en la Ciudad del Motor.
*Antes de practicar drifting, asegúrese de estar en una pista y de tener el equipo de seguridad necesario, incluyendo un casco certificado y un dispositivo de retención para el cuello aprobado. Aumente su límite gradualmente mientras practica drifting, no espere ser un experto de inmediato.
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